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蓄電池的充電量效率和充電技術(shù)要注意什么
發(fā)布時(shí)間:2019-9-19 15:01:33 來(lái)源:http://hongzhouguoji.com/
摘要:蓄電池基本知識(shí)基本概念基本定義電能可由多種形式的能量變化得來(lái),其中把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡(jiǎn)稱為電池,電池有原電池和蓄電池之分
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蓄電池基本知識(shí)基本概念基本定義電能可由多種形式的能量變化得來(lái),其中把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡(jiǎn)稱為電池,電池有原電池和蓄電池之分。AH-安時(shí)(amper/hour),是容量的單位。放電后不能用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生的叫原電池,也稱一次性電池。放電后可以用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的電池,叫蓄電池,也稱二次電池。
1.常用技術(shù)術(shù)語(yǔ)充電:蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電。放電:蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。浮充放電:蓄電池和其他直流電源并聯(lián),對(duì)外電路輸出電能叫做浮充放電。有不間斷供電要求的設(shè)備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。電動(dòng)勢(shì):外電路斷開(kāi),即沒(méi)有電流通過(guò)電池時(shí)在正負(fù)極間量得的電位差,叫電池的電動(dòng)式。
2.端電壓:電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓安時(shí)容量:電池的容量單位為安時(shí),即:電池容量Q(安時(shí))=I放×t放I放為放電電流(安)t放為放電時(shí)間(小時(shí))電量效率(安時(shí)效率):輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率,也叫作安時(shí)效率。
3.電量效率(%)=(Q放÷Q充)×100%=(I放×t放)÷(I充×I充)×100%Q放和Q充分別是放電和充電容量(安時(shí))自由放電:由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗。容量損失擱置之前的容量之比,叫做蓄電池的自由放電率自由放電率用壽命:蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),蓄電池在保持輸出定容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù),叫做蓄電池的使用壽命。
4.蓄電池定義鉛酸蓄電池是蓄電池的一種,主要特點(diǎn)是采用稀硫酸做電解液,用二氧化鉛和絨狀鉛分別做為電池的正極和負(fù)極的一種酸性蓄電池。分類按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護(hù)方式分類:有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有:起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。
蓄電池使用過(guò)程中的五點(diǎn)注意事項(xiàng)在下一篇繼續(xù)做詳細(xì)介紹,如需了解更多,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。
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